Raft.cz

Tisk z adresy http://www.rieky.sk/forum-Re--sjizdnost-pod-Tyncem.aspx?ID_P=28382 ID_prispevku=4219
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour

Diskusia Re: sjízdnost pod Týncem

Re: sjízdnost pod Týncem

Avatar
Herčus
16.4.2018 18:20 |
V roce 2015 se Nespecký vodočet oprvoval, či co a od zimy 2015 ukazuje jiné hodnoty, než předtím. Snažil jsem se upozorňovat na skutečnost, že konkrétní výška hladiny před a po neodpovídá daným průtokům před a po a tudíž by se měly změnit i limity pro dané úseky. Toto jsou mnou vysledované hodnoty z doby, kdy nový vodočet začal běžet... (výška hladiny/starý průtok/nový průtok)
50/7,9/5,0...
55/9,2/6,1...
60/10,7/7,4...
65/12,3/8,9...
70/14,0/10,7...
75/15,8/12,8...
80/17,8/15,2...
85/19,8/17,8...

Dnes už asi zase přepočítali profil řeky, protože průtoky pro dané centimetry neodpovídají ani starému průtoky, ani průtoku po změně. Aktuálně, když se podívám na vodočet, tak vidím, že 65cm = 10,1cbm, 70cm = 11,8cbm takže asi tak.

Proto už dlouho doporučuju řídit se nikoliv centimetry, ale průtokem, který je podle mě mnohem víc vypovídající údaj, než výška hladiny, protože z průtoku si dokážu odvodit, kolik tam asi tak teče vody a když vím, že tekoucí řeka co má 10 metrů na šířku má na vodočtu 110cm a průtok 0,8cbm, tak těžko bude v řece přes metr vody, to jen v místě vodočtu, kde je usazená nula vodočtu a rozhodně řeka za necelého kubíku nebude sjízdná.

Pro teoretickou sjízdnost toků u kterých nejsou stanoveny limity (především různé potočiny, či zahraniční toky) kde ale jsou k dispozici vodočty s daným průtokem se řídím pravidlem, že u toků s menším spádem a nižší obtížností by mělo stačit pro splutí 0,5kubíku na 1 metr šířky řeky a 1kubík na 1 metr šířky je téměř jistota vody. U divočejších toků s trochu větším spádem je potřeba vody více, cca 1kubík na metr šířky až dva kubíky na metr šířky, ovšem při těch 2cbm/1m šířky už musím počítat s tím, že to může být vody akorát, ale může to být i moc.

Co se Sázavy z Týnce do Pikovic týče (znám ten úsek jako vlastní boty) tak se řídím heslem, že pod 8cbm v Nespekách se pustí jen blázen. Za 8-10cbm by se to už teoreticky dalo, ale osobně pro mě je to bez zážitku. Za 10cbm jsem to jel a protože bylo hezky a bylo vánoční splutí, tak to mělo nějakou atmosféru. 12cbm považuju za pohodlné minimum, když mi nevadí suchý jezy. 15cbm považuju za pohodlný minimum, kdy se už dají jezy bez prožitku zdrncat. 20cbm je už příjemný stav, kdy se na řece vodák pohoupe na spoustě malých vlnkách WW1 i na pár trochu větších vlnách do WW2 a jezy už jsou v pohodě sjízdné. 25cbm lepší svezení, vlnky jsou trochu větší a dá se zkodrcat provalený jez v Podělusích. 30cbm opět lepší svezení, ale stále řeka častěji WW1, než WW2, která však už se vyskytuje na více místech. Poděluský provalený jez začíná být zábavný. Za tohoto stavu už by měli posádky svou loď umět ovládat a používat při tom trochu hlavu, protože Káňovský jez už bude mít vývar, ovšem šlajsna bude fajn. 40-45cbm mě moc baví, to už řeka je spíš WW2 a Poděluský jez v provalené části + pár míst je spíš WW2+. Za 50cbm výrazně ubyde peřejí, řeka se začne víc zarovnávat a ty peřeje, které zůstanou, tak trochu ještě zmohutní. Pak řeku neznám až do stavu 115cbm, když jsem to jel jako kluk a přišlo mi to celkem rychlý, s velkým tahem, veliké vlny okolo WW3 s málo místy na zastavení a pocitem, že plavat se mi v tom už moc nechce. Vlny možná i trochu větší než průměrné na Salze za střední vody.

Stejně tak souhlasím, že vodní stav někde nad Nespeckým vodočtem ovlivňují vodní elektrárny a možná i to golfové hřiště. A stejně tk souhlasím, že za běžného průtoku trvá vodě z Nespek do Týnce zhruba 2 hodiny 😀
Odpovedať na reakciu
Pravidla diskuse: Prosím o zápis jen slušných diskusních příspěvků bez komerčních nabídek a bazaru. Odkazy zadávejte ve tvaru http://www.neco.cz.
Nejste přihlášen/a! Přihlašte se nebo se zaregistrujte.

E-mail s odpověďmi je automaticky zasílán zakladateli diskuse a těm, na jejichž reakci někdo odpovídá.

nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
 
Desatero vodáka
Reklama Kniha Cena adrenalinu
07.08.26
Situace na Mazourově se vyostřuje. Majitel jezu i přes opakovaná důrazná upozornění od úřadů, aby nepokračoval ve stavební činnosti, toto nerespektoval a upravuje dále jez. Úřad tak vydal předběžné opatření, který zakazuje veškerou stavební činnost na jezu. Více na fb ATVS.
01.08.26
Na Bóbru platí zákaz splouvání v úseku od přehrady Pilchowice až po elektrárnu MVE Rakowice na začátku jezer. Důvodem je stále nevyhovující kvalita vody po ekologické havárii na přehradě, tok hlídají policisté.
29.07.26
Byla opětovně vodoprávním úřadem povolena stavba MVE Dubina včetně nebezpečné propusti, která bude oplocena a nebude možné si ji ani prohlédnout natož zde v případě nehody někomu pomoci. Úřad jen převzal názor stavitele a nijak námitky AVTS nehodnotil. Ani 5 vyjádření od autorizovaných osob o nebezpečnosti stavby pro vodáky a přírodu nezval v potaz. Stavebník vše odmítl a úřad napsal, že s ním souhlasí. Více na fb AVTS.
28.07.26
Pozor na Orlici, kde se bude bourat most v Týništi. Plavba zde bude zcela zakázána a to v období 2. - 16.8., uzavírka 1 km. Více v dokumentu.
10.07.26
Elektrárenská lobby prostřednictvím pozměňovacího návrhu poslankyně Ing. Marie Pošarové změnila při projednávání novely stavebního zákona též vodní zákon a zákon o ochraně přírody a krajiny. Zrušila v nich vyvratitelnou domněnku převažujícího veřejného zájmu, která se neuplatní pro plánování a výstavbu malých vodních elektráren. Nyní tak budou i tyto nevýznamné zdroje s výrobou 1% elektrické energie ve veřejném zájmu. Dá se tak očekávat jejich masivní rozvoj.
24.04.26
AVTS zjistila závažné skutečnosti. I bez platného povolení se odebírá veškerá voda z řeky Jizery a úřady místo okamžitého zákazu odběru do zajištění platného povolení jen požadují, aby majitel jezu podal žádost o povolení. Více na fb stránkách.
07.08. Bazar prodám: Prodáme 3 ks raft Gumotex Colorado 450. Barva zeleno /šedá. Nadstardantní vybavení raftů. Přetlako
07.08. Bazar prodám: Prodám 3 ks plastových lodí Vydra. Barva zelená. Stáří lodí 5 let. Na všech lodích je dělaná nějaká
02.08. Bazar prodám: Končím s vodáctvím a zbavuju se výbav Kajakářská/Vodácká přilba WRSI Current Neopren Hiko 54 bez
28.07. Bazar prodám: Vodácká vesta HIKO vel. L/XL - minimálně používaná Prodám dospěláckou plovací vestu na vodu zn. HIK
27.07. Bazar prodám: Laminátová uzavřená 3 místná kanoe Orlice. Prostřední otvor je určen pro třetího pasažéra, umožňuje
27.07. Bazar prodám: Laminátová uzavřená 3 místná kanoe Orlice. Prostřední otvor je určen pro třetího pasažéra, umožňuje
21.07. Bazar prodám: Vydra modrá laminátová originál Artis Modřany, hodně dobrý stav, zatím bez záplat. K vidění v loděni
21.07. Bazar prodám: Vydra laminátová zelená originál Artis Modřany, jako nová, na vodě 1 den ! K vidění v loděnici Přer
20.07. Bazar prodám: Prosám Packraft ROBFIN Sea Expedition, koupen v roce 2022, téměř nevyužíván. Teď se prodává jako htt
20.07. Bazar prodám: Pánský neopren od Agamy, Raft Plus, velikost 3B, nepoužitý

Vtip Karla Macase

03.08.
Bóbr: Vzhledem k ekologické havárii na přehradě Pilchowice prozatím stále platí zákaz splouvání od přehrad
01.08.
Otava: Ač vám půjčovny tvrdí, že je řeka splavná, tak budete víc tahat loď po kamenech než v ní sedět. Doku
23.06.
Úpa: druhý jez v Úpici - km 32. Po prohlídce za velmi malé vody z již otevřené cyklostezky upřesňuji: p
21.06.
Metuje: Problematické přenášení jezu na 36.7 km (poblíž prameníků v Bělovsi). Kvůli stavbě kolonády je do 28
08.06.
Jihlava: Pozor mezi Medlovem a Smolínem - padlý strom přes celou řeku, za ním nachytáno několik metrů klacků,
08.06.
Tichá Orlice: 5.- 6. 6. 2026 sjezd na Sambách a Tydře z Újezda u Chocně do Týniště. Stav vody dle vodočtu v Čermné
30.04.
Crna reka: V kilometráži je značná chyba. Od kilometru 97 (most ve Skočiviru) začíná 16 km úsek 4-5, který konč
13.03.
Orlice: U Týniště je do 23.11.2026 omezen přístup k řece autem (uzavřená silnice Týniště-Albrechtice). Nejbl
09.03.
Úpa: 7.3. Havlovice - Česká Skalice. Jediný strom přes řeku - kousek před jezem ve Zliči.
01.03.
Zlatý potok: Na dolním toku Zlatého potoka (vodohospodářsky Dědina) nedoporučuji sjíždět úsek dlouhý 7 km od mo