Bovec - Trnovo ob Soči na sobotu. Úsek Bovec - Srpenica I, je za tohoto stavu( 16 kubíků) vyhlídková jízda I. Srpenica I - Trnovo ob Soči ( cca 1,5 hodiny) II-III.
Otona - Kobarid (Nástup mezi Trnovo a Kobaridem na odpočívadle u toalet budky. Nutno snést lodě dolů k řece, a snesení je dosti náročné! ( Padají věty " Já bych to ještě jel, ale už to nesnesu.") Ze silnice 30 metrů po široké cestě a potom doleva stezkou prudce dolů. Výstup z řeky cca 800 metrů vlevo za Napoleonovým mostem) délka cca 1,5 hodiny, obtížnost ze začátku III+ až IV dále III. Těžko tenhle úsek doporučit po internetu člověku neznámému.Pokud by stoupla voda nad 25 kubíků, už bych to vynechal. Řekněme že vstupenka pro tento úsek je bezproblémové sjetí cca 600 metrů "slalomky" u kempu Trnovo ob Soči.( Lodě nutno vynést zpět, lze prohlédnout ze břehu) Kolem řeky je spoustu map, na kterých jsou nástupy a výstupy označeny.

Ahoj,
pokud se chcete zcela vyhnout sifonům, tak lze s klidným srdcem doporučit pouze trasu z Bovce do Srpenice. Můžete ji jet 2x. Trasu Srpenice-Trnovo, které se říká Hřbitovní cesta, protože na konci je poblíž řeky hřbitov, asi taky snadno zvládnete, ale dá se tam i utopit se. Zadejte si na tomto webu heslo Soča a přečtěte si všechny články, hlavně ty o nehodách. Kousek před Trnovem, řekněme 300m, je velký kámen, na který je třeba se nenavalit. Zemřeli tam dva Češi na Pálavě. Je třeba jet tam co nejvíce vlevo, klidně skočit do vracáku, jen se tam nenavalit. Možná by první jízdu měli prozkoumat 2 nejlepší z Vás. K tomu kamenu lze z Trnova snadno proti proudu dojít a poznat, jak ten úsek vypadá. Úsek z Otony rozhodně nedoporučuji. Je dobré tam ale sejít, byť je to pořádný sestup na 20 minut a uvidět ten sifón na začátku a pochopit, co je to Soča.
Špatný nápad není potrénovat na takzvané slalomové trati, která začíná v Trnovu, a je dlouhá 1 km. Je to WW3 přecházející na WW4 v poslední třetině. Rozhodně je ale třeba si celý úsek nejprve prohlédnout. Není to ztráta času, řeka je nádherná.
Nástupní i výstupní místa na Soči jsou dobře značená s mapami a vyznačenými obtížnostmi. Projeďte to nejprve podél autem, bude to 1 hodinka i se zastávkami, a poznáte, jak to kde vypadá. Nezpomeňte si v Bovci koupit vstupenky na řeku.


Hezkou plavbu!

zby

Ahoj vodáci, děkuji za Vaše příspěvky, Soču máme za sebou a moc se nám líbila. Zažili jsme asi minimální stav, ale i tak to stálo za to. Spali jsme v kempu Toni (Vodenca) a byli jsme spokojeni s čistotou i službami. 1. den - Vodenca - Trnovo (2. část náročná, ale krásná), 2. den - Velika korita - Vodenca (mimo soutěsku u Zmuklice - nájezd budil respekt). Obecně mám pocit, že Soča byla náročnější, než Salza a je to asi hranice obtížnosti (zejména kolem Trnova a Kršovce) pro naši skupinu. Za vyššího stavu je to asi mnohem větší hukot. Ještě jednou díky José

Ahoj José,
je fajn, že ses ještě jednou ozval, a hlavně to, že se vám vaše akce vydařila.

Pokud jde o porovnávání obtížností řek, je to složitější. Já odděleně hodnotím řeku ve dvou aspektech, a sice jak je technicky obtížná a jak je nebezpečná. Například trojkové úseky Belé a Soči nejsou podle mne technicky náročnější než trojkový úsek Salzy, jsou ale o dost nebezpečnější (padlé stromy, respektive sifóny).

Zajímavý systém vymyslel Corran Addison, https://www.youtube.com/watch?v=96Xmr5KQPec. Používá dokonce 3 kritéria, Difficulty, Danger a Exposition.
To třetí vyjadřuje jaký je rozdíl mezi tím, když si zlomíš prst nebo žebro na Aljašce, kde se do nemocnice dostaneš až za týden, a to po řece, nebo když se ti totéž stane v Rakousku a u doktora jsi do hodiny, a to autem.

A hezký příklad oddělování obtížnosti a nebezpečnosti je Zambezi nad vodopády. Technicky je to dvojka, ale pokud do té vody spadneš, krokodýli ti z ní rychle udělají nesjízdnou šestku.

Ten Corranův systém se asi nechytne, byť jsou vodácké weby, které ho používají, ale já si ty aspekty snažím vždy uvědomovat, abych co nejpřesněji věděl, do čeho jdu.

Zdravím
Zby