Timis jsme jeli 28.5.16, sedali jsme pod Teregova u žel.mostu, byl tak akorát sjízdný, pak se přihnal zprava Fenes a byla to na pálavách docela jízda ( jeli jsme do Sadova Veche ). Že by přehrada na Fenes, kterou jsem našel po návratu na netu ?

šli jsme pěšky kolem od patníku 28 k 30, v tomto úseku se mi zdá vodácká klasifikace dóóst podhodnocená

úsek Neagra - Rastolita je opravdu pěkný, málo odpadků, souvislé úseky ww1, někde možná i ww2

odjezdiště vláčku je asi 2,5km nad soutokem, ve Viseu je nečekaně problém se na něj doptat, cca na posledních 2km před soutokem jsou v korytě skalní výstupy a tam to bude ww3, výše jen místy ww2

jeli jsme ze spodku Borsy na soutok s Wasserem ( před soutokem stupeň z lomového kamene přes 1m vysoký )

Jeli jsme Ciocanešti-Iacobeni-Vatra Dornei (končili jsme asi 4km před soutokem s Dornou) za dost zvýšeného stavu po deštích 20.května 2010. Rychlá WWI bez obtížných míst - Ale: na vjezdu do Vatry Dornei za zatáčkou doleva (na levém břehu je fabrika) nečekaná velmi krátká peřej WWIII-IV, za zvýšeného stavu byla zcela bez překážek.

Jeli jsme Pojorica-Cimpulung Moldovenesc za trochu zvýšeného stavu (květen 2010). První jez 1.5km za Pojoricou je stupeň 1m, snadné přenášení vpravo. Druhý jez po dalším 1km je 3m + 50m stupeň 1m. Přenášení vlevo, po navigaci 50m za jez k rohu tovární ohrady, odtud dolů pod stupeň. V Cimpulung Moldovenesc ve městě na rovném úseku zrádná kaskáda WWII+ volně roztroušené kameny.

Ceny úzkokolejky se podstatně zvýšily a jsou (pro rok 2010 - www.wassertalbahn.ch) 43Lei (260Kč) sezónní, 39 Lei mimosezónní (240Kč). Sjednali jsme bydlení v hospodě 100m za stanicí úzkokolejky (3 EUR/osoba na koberci v místnosti, snad lze i levněji venku na verandě se střechou). Všeobecně lze všude v Rumunsku dojednat ceny 100-150Kč za bydlení v penzionu/soukromí. Vaser jsme nejeli - povodňový stav.

Vodáky prakticky nedotčenou Bistritu jsme jeli na pálavách začátkem července 2007. Nasedali jsme asi 20 km nad železniční stanicí Iacobeni a pluli až po přehradu Izvorul, celkem asi 110-120 km. Tento úsek se dá sjet za 5 dní. My jsme jeli velmi pohodovým tempem 6. Řeka je v horním toku čistá a teče kolem 6 km/h. Dále ve středním a dolním toku je pod většími městečky a vesnicemi občas znečištěná odpadem z domácností (popelnice v těch končinách neexistují). Obtížnost řeky je v horních úsecích asi WWI cca se třemi místy WWI-II. Jediným výrazně nebezpečným místem je jez v meandru u Zugreni (velký betonový val - voda teče spodem - nebezpečí nasátí, obtížné přenášení – kolmý bahnitý břeh). Vpravo od meandru je vorová propusť pro Pálavu zřejmě nesjízdná (málo vody, trčící ocelové výztuže). Kromě řeky samotné stojí za zmínku zejména okolní výhledy na malebné Karpatské kopce s možností velmi příjemných krátkých výstupů. Tábořit se dá téměř všude podél toku - louky, zahrady, mýtiny. Rumuni se kterými jsme se setkali byli velmi přátelští a nikomu nikdy nevadilo, že má na jednu noc na zahradě tábor s 8 stany. Z putovní plavby mohu poskytnout cca 30 min video. Martin

Jestlize pojedete na Wasser mistni nazev Apa je nutne si domluvit pro dopravu do udoli uzkokolejku. Je nutno navstivit nadrazi ve meste Viseu se Sous minimalne den predem a nahlasit, ze chcete prepravovat lode. Vlacek odjizdi denne v 6.00 a v 8.30. My jeli v 8.30. Cena je 5 eur za osobu vcetne lode. Jeli jsme asi 28 km. Cesta trva asi 3 hodky, ale je to zazitek, ktery se nezapomina. Mohu pouze vrele doporucit. Ahoj Lubos

Na C.R. jsem byli se zavřenými deblovkami na konci června 2003, řeka byla maximalně tak sjizdna pod soutokem s Vadu Crisului a to ještě proto, že upouštěli přehradu. Celoročně může být splavná tak od Alszedu, pod nímž jsou ale za pár km dvě velké přehrady. V Poieni vypadá řeka v létě jako potůček cca 1 m široký. Stojí za to udělat si výlet v údolí Bologa, kde je spousty krasových jeskyň. Po domluvě s domorodci u jeskyní se dá dostat do perfektních krasových systémů, nezapomeňte si však domluvit případnou cenu předem. Se zásobováním v okolí nejsou žádné problémy, tábořišť je všude dotatek a hlavně prý zjara stojí řeka nejen svým krásným okolím za splutí.

Mezi Bologem a Vadul Crisului (zhruba 50km) je několik obtížných úseků. Záleží ale na vodním stavu. Před vesnicí Ciucea je ostrá, úzká S zatáčka. Mezi vesnicemi Stana de Vale and Bratca je skalnatá kaskáda s traverzami - sjíždet jen za VV. Od mostu do vesnice Balnaca je množství snědých dětí, kteří kamenují projíždějící lodě.