0,0 |
|
Lago di Nino výšce 2000m - většinou sucho a pokud ne, tak problematické dopravení lodí. |
23,0 |
 |
most cestný N[193], Corte - mnoho pamětihodností |
24,0 |
     |
most cestný N[200] most železničný , přítok vpravo Restonica, obvyklý začiatok plavby, jez sjazdné po prohléd. |
29,0 |
  |
most cestný D[214], několik jez(stupeň) |
39,0 |
 |
úzké místo před janovským most cestný - WW IV. Za VV nezjazdné, - přenést vl |
41,0 |
 |
přítok vpravo Vechio, dále WW II-III a nasleduje za |
43,0 |
 |
most cestný N[200] |
49,0 |
|
Pont de Piedicorte,táboriskovl |
52,0 |
   |
malá přehrada, obvyklý začiatok plavby, 1 až 2 km nad ní. Přehradu lze přenést vpravo, nebo jste šlajsnou (retardéra).
Dále závisí plavba na dostatečném pouštění vody - mohou být i velké náhlé změny. Pak začíná úsek obtížných soutěsek - prohlédnout lze jen částečně ze silnice. Za VV nebezpečné.
V soutěsce po ohybu vľavo, přijde výrazný blok a překvapivý (stupeň) vysoký (m) 1m. Blok jet vľavo, a (stupeň) úplně vpravo, nebo středem vľavo, Následují další těžká místa a
most pešej nebo lávka a nasleduje za vodočet vpravo, Dále již menší obtížnost a obvyklý začiatok plavby, |
59,0 |
 |
most cestný N[200] |
60,0 |
  |
most cestný N[200] obvyklý koniec plavby, vľavo, - 5min. nést k silnici |
62,0 |
 |
přítok vpravo Tagnone |
63,0 |
 |
Corsigliese, u štěrkovny přes suťovou haldu k řece dolů obvyklý koniec plavby, - ze břehu se lehce přehlédne. Dále nížina s vydatným proudem a možnými napadanými stromy |
80,0 |
 |
most cestný N[198], Caterragio |
84,0 |
|
ústi do Střed. moře |