Ahoj Kouďo,
cenné informace včetně fotek! Poskytují v technicistní zkratce velice důležitý údaj: k r. 2023 počítejte s vícero zdrženími přenášením a buďte ve střehu, ale na druhou stranu o život nejde (při daném Q). To je moc důležité a tady to bude viset mnoho let. Díky tomu třeba někomu neujede za dva roky poslední vlak nebo si včas naplánuje alternativní konečnou, nebo tak. Díky!

Tři zanedbatelné postřehy: 1) ty padliny budou starší. Jel jsem totéž vloni a srovnáním fotek vidím, že je to beze +/- změny. Ostatně na položené vrbě už rostou šlahouny na svislo a jsou určitě starší než jednoročky.
2) Na jednu (rozhodující) stranu mě těší, jakou radost Vám udělaly přírodní překážky ve smyslu "další kurážný vodák, který uvítal přirozené zpestření plavby a nebál se vyšší fyzické náročnosti", ale na druhou stranu (pidičervíček pochyb, jestli´s pod ironií nechtěl skrejt vážnej oumysl) se trochu obávám závěrečné poznámky o mačetě. Páč pak už nikdo jiný nezažije Vaši Amazonii, ale imperialistama vykácenej prales 😢
A navíc takový hezky ostře odseknutý kolíček větve na vodorovném kmínku, zejména po zaschnutí, dokáže se vzducholodí i po roce divy hodné kurare těch Tebou touženejch indijánů, ale o tom pšššššššššššššššššššš 😲
3) Pravda, nejezdil jsem repete, nemusel čekat ani na vodu, ani na pendl, ani na opečení voňavé klobásky, vlastně ani moc na spoluplavebníky a nejspíš díky tomu jsem Nýrsko - Plzeň sjel za víkend. Čili kdyby byl někdo ochoten podstoupit trýznivé zřeknutí se civilizačního luxusu (na pár hodin😀, tak to jde. Taky informace 😀

Tehdejší statistiku (květen 2022) jsme si shrnul takto: "Úhlava jsou schody do nebe o 46 příčkách. Přejel jsem 19 jezů, 10 stupňů, 12 přenesl. Další 4 jezy a stupeň jsou hned pod přehradou (začínal jsem u benzínky). Přenesl jsem 3 stromy a 13 dalších přejel/podjel, zkrátka bobří řeka. Podjel jsem 29 mostů, z toho 3 železniční, 18 lávek a 2 roury."

Takže vloni pořád vedl Člověk nad Přírodou 95:16.

Dan