A což zkusit úplně jiný postup?
Nikoliv pracně hlídat kde se plánuje jaká výstavba MVE nebo rekonstrukce jezu a na poslední chvíli se snažit zachránit co se dá přihlášením do stavebního řízení, ale...
... vytipovat si jezy, kde je hojná vodní turistika, případně pod kterými je nějaká slalomka a trénuje místní oddíl nebo třeba kde hrozí v budoucnu výstavba MVE a...
...sami prostřednictvím místních vodáckých oddílů požádat příslušný Vodoprávní úřad o rozhodnutí o stanovení MZP přes jez právě pro zajištění vodní turistiky, tréningu pod jezem a pod.
Když nic jiného, dáte tím danému Vodoprávnímu úřadu na vědomí, že kolem tohoto jezu existuje vodácká aktivita, na kterou je nutné brát ohled a budete mít lejstro, že o vás ouřad ví a můžete tak po něm požadovat, aby vás v případě budoucího vodoprávního řízení automaticky přizval k jednání.
Protože i u vody platí: kdo dřív přijde, ten dřív mele.
Příkladem budiž slalomové kanály Troja a Roztoky. V obou případech byl kanál dřív než nově zbudované/obnovené MVE a tak v Troji teče voda od rána do večera, v Roztokách o víkendech luxusních 9-12 a 14-18 hod.
Zato Veltrusy po rekonstrukci MVE tečou jen 2+2 hod denně, což je bída. Ale tady teď nevím, zda to bylo dřív lepší...