Raft.cz

Tisk z adresy http://www.rieky.sk/cechy/ohre.aspx
Kurzy Vodácké školy záchrany v roce 2026
Home Česká republika Ohře Mapa

Rieka Ohře

71% Oblíbenost řeky


River.sk odporúča tieto požičovně lodí na rieku:

Půjčujeme rafty Colorado, plastové Vydry, rodinné Samby, kajaky, Baraky. Příslušenství. Doprava lodí, výdejní a sběrná místa. Doprovodné služby. Infoservis.

Půjčujeme kanoe Samba (nejlepší české turistické kanoe), rafty, kajaky. Síť loděnic s dopravou lodí zdarma. Naši půjčovnu provozují vodáci, vyjdeme vám vstříc!

Půjčujeme plastové, rodinné i nafukovací kánoe, rafty, kayaky, paddleboardy a koloběžky. Lodě lze vrátit na 9 místech zdarma. Výlety, školní, firemní kurzy a vodácká tábořiště. Převoz bagáže a osob.

  • Prameň: Smrčiny v Německu
  • Dĺžka toku (zjazdné) v km: 242
  • Obtiažnosť:
      Úsek riečny km Obtiažnosť
    hornýCheb - Loket 242,4 - 191.1ZWC
    strednýLoket - Stráž nad Ohří191.1 - 146.2WW I+
    dolnýStráž - Rašovice146.2 - 126.0ZWB
    Rašovice - hrádza priehrada 126.0 - 103.0ZWB
    hrádza- ústi do Labe103.0 - 0.0ZWB

  • Podmienky: turistická řeka vhodná pro více denní putování. Obvykle se začíná již z Chebu, odkud protéká pomalým proudem okolo historicky zajímavých míst, např. Kynšperk. Za Kynšperkem dochází ke zrychlení proudu a objevují se peřeje a řeka se zařezává do údolí. Na skalnatém ostrohu se vypíná hrad Loket s městskou památkovou rezervací. Pod Loktem přicházejí asi nejhezčí peřeje v okolí Svatošských skal, skládající se ze skalních věží bizardních tvarů. Pak už se řeka uklidňuje a teče směrem k lázeňskému městu Karlovy Vary. Pod městem ještě naposledy proud zrychlí, přibývá kamenů s drobnými peřejemi v lesnatém údolí, kde nejznámější je peřej Hubertus. Konec vodáckého putování bývá v Kadani, odkud začíná vzdutí přehrady. Většina jezů na řece je bez propustí a některé jsou velmi nebezpečné (Černý mlýn, Radošov ...). Jak se ale rozšiřuje vodácký zájem o řeku, vznikají v rámci přestavby jezů nové propusti nebo obtokové kanály kolem jezů. Ohře i v dolním úseku je příjemnou řekou, zachovává si slušný proud a má čistou vodu. Na mnoha místech jsou písčité pláže vhodné ke koupání. Delší vzdutí jsou jen nad velkými jezy v Doksanech a Terezíně.
  • Splavná na čom, kedy, pre koho:
    Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
    ÚsekkedyVodočetAktuálne CHMU Aktuálna splavnosť
    hornývětšinou celoročneminimum: 48 cm
    úsek: od Skalky
    vodočet: Skalka
    merané: 22.03. 14:30
    48 cm
    minimum: 62 cm
    úsek: od Mostova
    vodočet: Citice
    merané: 22.03. 14:30
    změna vodočtu nebo limitu: 18.4.2025
    78 cm
    strednýminimum: 37 cm
    úsek: z Karl. Var
    vodočet: Karl. Vary
    merané: 22.03. 14:30
    změna vodočtu nebo limitu: 16.7.2019
    56 cm
    14,1 m3/s
    minimum: 70 cm
    úsek: od Velichova
    vodočet: Klášterec nO
    merané: 22.03. 14:20
    97 cm
    22,1 m3/s
    dolnýceloročneminimum: 21 cm
    úsek: od Nechranic
    vodočet: Žatec
    merané: 22.03. 14:20
    33 cm
    18,87 m3/s
    minimum: 165 cm
    úsek: od Loun
    vodočet: Louny
    merané: 22.03. 14:30
    195 cm
    Mapa sjízdnosti Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Skalky
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Měsíc123456789101112
    Rok 202611
    Průměr11

    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Mostova
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek z Karl. Var
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Velichova
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Nechranic
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Loun
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

  • charakter rieky:
    Úsekšírka, typ korytaokolietyp lodedoporučené prerýchlosť plavby
    horný8 - 10 mlúku, pak lesy a údolieotvorenézačiatočníky4 - 5 km/h
    stredný10 múdolie Svatošských skalotvorenézačiatočníky7 km/h
    dolný10 - 12 múdolie, pak lúku otvorenézačiatočníky4 -5 km/h

  • Najkrajší úsek: Karlovy Vary - Kadaň, Nechranice-Žatec
  • Nebezpečný úsek: pozor na jezy - Cheb (Ottův jez) ř.km 240, Kynšperk ř.km 218.6, Královské Poříčí 200.8 - ostré kameny, Loket 191.7 - larseny a hlavně na jez v Radošově ř.km 158. Většinou jsou označeny výstražnými tabulkami.
  • Obvyklý začiatok a koniec: Cheb 240, Kynšperk 218.6, KV 176.1, Bohušovice 5, Litoměřice na Labi
  • Plavbu spojiť s riekou: Eger, Ondava, Svatava, Svatava, Rolava, Teplá, Bystřice, Liboc, Blšanka, Chomutovka, Malá Ohře, Brozanský náhon, Labe
  • Prístup k rieke: silnice dobře, ČD není pouze mezi KV a Vojkovicemi (24 km), Kadaní a Žatcem (35 km)
  • Táborisko: více v menu tábořiště. (Pridanie nového odkazu )
  • Itineráre:
    deň Obvyklý začiatok a koniec r. km km Pamiatka a zaujímavosť
    1. Cheb - Kynšperk 240,0 - 218,9 21,1 historické centrum Chebu
    2. Kynšpek - Královské Poříčí 218,9 - 199,3 19,6  
    3. Královské Poříčí - Loket 199,3 - 190,1 9,2 hrad-zamek Loket
    4. Loket - Hubertus 190,1 - 169,6 20,5 historické centrum Karlovy Vary, Svatošské skály Nejhezci usek (the best part)
    5. Hubertus - Vojkovice 169,6 - 151,2 18,4 Lázně Kyselka, hrad-zamek zámek Velichov
    6. Vojkovice - Perštejn 151,2 - 139,0 12,2  


Řeku už jeli: (319)
zapsat do zápisníku jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Miloš H.
21 Těšovice, most pěší 199,9 řkm - Karlovy Vary, Dvorský most 178,8 řkm ZW, WW I 14.3.26 nafukovací kajak Hodnoceni
Vodočet: Citice, stav: 84 cm, 0.00 m3/s Popis: Sám na Swingu. Hezké splutí občas peřejky, Svatošské skály, začínající jaro. Vodové Karlovy Vary 60 cm, 16,5 m3/s.

Eki
8 Kynšperk pod jezem - Šabina ČOV ZW 12.3.26 nafukovací kánoe Hodnoceni
Vodočet: Citice, stav: 91 cm, 0.00 m3/s Popis: Velmi pěkné, vody dost - asi 8,2 kubíků v Citicích. Lesnatý úsek s jediným krásně splutelným protrženým jezem v Šabině. Slunečno a teplo asi 13°C. Odpolední krátká plavba. Sněženky a lískové jehnědy. Nutrie a bobří okusy, dravci, kachny divoké a morčáci, skorec. U Dasnice labuť s velkým labuťákem, ten se snaží nahnat hrůzu, syčí a bouchá křídly o hladinu, tak se ho nebojte, byl tam už loni. Stánek a kemp na Šabině samozřejmě ještě zavřené. Spluto v singlu na pálavě. Nepotkal jsem žádnou loď.

zde59
15 Hlavno - Loket ZW 7.3.26 packraft Hodnoceni
Vodočet: Citice, stav: 92 cm, 9.07 m3/s Popis: 5 °C -> 15 °C. Packraft Anežka. Pádlo Itiwit. Lodní pytel ROBfin 100l.

Ivis
3 přítok Bystřice - Vojkovice, kemp ZW 4.3.26 nafukovací kánoe Hodnoceni
Vodočet: 80 cm, 30,9 m3/s K. Vary D. Popis: při rekordním splutí Bystřice (největší počet km ze všech vodáků všech dob zapsaný!, mimochodem už moje 250. řeka v průvodci ČR, včetně řek se semaforem sjízdnosti a řek na mapě Raft s tímto rekordem!!!). Dojezd k autu. Průměr 9,4 km/h.

Miloš H.
25 Karlovy Vary 175,8 řkm - Vojkovice kemp 151,3 řkm ZW, WW I 2.3.26 nafukovací kajak Hodnoceni
Vodočet: Karl. Vary, stav: 88 cm, 37.40 m3/s Popis: Sám na Swingu, pendl vlakem. Hezky to teklo, pěkné předky a vlnky. Sluníčko. Spluto za 4 hodiny.

Krtek Pepin Kouba
1 soutok s Chomutovkou - chatová osada Seník ZW 28.2.26 plastová kánoe Hodnoceni
Vodočet: Žatec, stav: 58 cm, 38.41 m3/s Popis: Spluto s Alešem po doplutí Chomutovky k cíli plavby (k autu)

Aleš N.
1 ústí Chomutovky - Seník ZW 28.2.26 plastová kánoe Hodnoceni
Vodočet: Žatec, stav: 58 cm, 38.41 m3/s Popis: Dojezd z Chomutovky.

Chobotnice
105 Cheb - Kotvina ZW, WW I, WW II 28.2.26- 1.3.26 nafukovací singl Hodnoceni
Vodočet: Karl. Vary, stav: 97 cm, 45.40 m3/s Popis: Zdravím soutěživé kolegy.


Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků
Sprievodca kilometráží:

Tisk kilometráže:

Od říčního km: do říčního km:

Detailní výpis:


nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu

Članky (30)
Hotline (21)
25.03.25 Ohře: Pozor na dva velké kmeny před a za Kynšperkem. Leží vyvrácené kolmo a přes celé koryto. Rozložitá v ... více
08.08.24 Ohře: 8.8.24 Ohře 143,4km Stupeň v Boči - cca 800 metrů za tímto stupněm se bourá, nebo staví nová pěší lá ... více
02.06.24 Ohře: Pozor na jezu Kadaň II (ř. km. 124,5) probíhá rozsáhlá přestavba. 26/5/2024 Část vody teče vlevo sl ... více
13.07.20 Ohře: Od 15.7.2020 do 31.8. 2020 se bude bourat a opravovat lávka v Sokolově. Místem je zakázáno proplutí, ... více
03.07.17 Ohře: Brozanský náhon je sjízdný po celé délce, přetahuje se jen 1x nad Brozany a 2x-3x pod Brozany. Viz v ... více
03.08.16 Ohře: Od soboty 6.8. do cca 18.8. bude vypuštěno nadjezí u jezu Černý mlýn. Nebude se moct jezdit vodáckou ... více
17.07.16 Ohře: Pozor na tábořišti ve Vojkovicích - včera nám tam byl v noci /ve spaní/ ukraden z pod přístřešku fot ... více
23.07.14 Ohře: Ahoj, podělím se o čerstvé zážitky z Ohře - splouvali jsme ze Sokolova, počasí super, akorát málo v ... více
09.05.14 Ohře: Zkusili jsme projet Malou Ohři a chyba lávky! Stav Ohře v Terezíně 195 cm, stav vody na odbočení Mal ... více
06.09.12 Ohře: Ahoj, jeli jsme úsek Kynšperk-Klášterec (4dny plavby) v samé půli srpna. Semafor hrozil červenou a s ... více

viacej ... Pridať Hotline
Reklama Kniha Cena adrenalinu
Spolujízda (pendl aut)

Facebook Facebook   RSS - články a novinky RSS 2.0 Email na redakci serveru raft.cz Chcete psát články pro raft.cz? Trička a mikiny raft.cz O raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.