Dle aktuálně platné normy na jezy se za vodáky může vyjadřovat ke stavbě pouze ČSTV !😀

ČSTV je spící moloch,kde nejvíc lidí teď aktuálně zajímá , jak vytunelovat to, co tam ještě zbylo .

Rybáři u nás jsou tak cca o 20 let napřed před vodáky ( hlavně díky nejednotnosti a žabomyším válkám mezi vodáky )

Vypadá to , že brzy bude po šlajsnách a možná i po "nově" vybudovaných retardérkách na jezech !😢

1 příklad za všechny ( z rybářských stránek ):



Využití již vybudovaných objektů pro přechod ryb:

plavební komory
vorové propusti
štěrkové propusti
sportovní propusti
zdrsněné skluzy
zprůtočnění odstavených ramen
ostatní objekty (obtokové kanály, jalové výpusti



celý text:

http://www.cesky-muskar.eu/arc...

> že se dříve vždy jezdila od Jiřího nebo ze Štruncáků dnes
> již asi nikdo neví.

mno, co pamatuju, byl jsem tam všehovšudy třikrát, a třikrát jsme začínali pod mostem Tyršova, tj. ony Štruncovy sady - naposled vloni v červenci

a nebyli jsme sami ...

takže bych to viděl spíše na účelovou argumentaci, v Chrástu těch lidí bývá přeci jen o něco víc, tak tu podmnožinu, co do Chrástu doplula po vodě, prohlásíme za hrstku podivínů a zanedbáme, stejně jako jsme zanedbali, že důvodem nevyužívání úseku vejš je právě nesjízdnej a nepřenosnej jez, no a voila, hnedle nám to plánování hezky vychází :-/

Pěkný úlovek.

Projel jsem pár jezů u nás. Tak z plzeňských řek je jediná "vodácky využívaná" Berounka, ale až z Dolan. ... že se dříve vždy jezdila od Jiřího nebo ze Štruncáků dnes již asi nikdo neví.
Například jez na Radbuze u Mráčku je také vyhovující. Tomu říkám slušné zacyklení (pro neznalé : je totiž důvodem, proč se tam nejezdí).

Předpokládám, že jinde to bude stejné.

Asi by to taky neuškodilo trochu napadnout. Určitě nemá význam ani není cílem dělat sportovní propust všude, ale na vyložené překážce jako je Mráček by možnost překonání být měla.

PS: Zajímavé jsou i odhady nákladů ... třeba Hradiště, korýtko na 300 l/s délky 65m je za cca 5 mil Kč.

Studie proveditelnosti zprůchodnění migračních překážek na vodních tocích v povodí Vltavy
http://www.vrv.cz/vltava-migra...

Minimálně jsou tam fotky všech jezů. Překvapivě řeší i "vodácké podmínky", bohužel prakticky všude je: "Vzhledem k tomu, že se jedná o vodáky méně využívaný úsek, je stávající stav vyhovující."