Raft.cz

Tisk z adresy http://www.rieky.sk/jugo/drava.aspx?ID_reky=81
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour

Rieka Dráva

100%
  • Prameň: v Rakousku
  • Dĺžka toku (zjazdné) v km: 400 km v YU
  • Obtiažnosť:
      Úsek riečny km Obtiažnosť
    hornýcelý v YU 375 - 0ZWB
  • Podmienky: v Rakousku je to pěkná, divoká řeka, ale v YU je to nížinná řeka s několika přehradami. Kde tvoří hranici, není možné po ní plout.
  • Splavná na čom, kedy, pre koho:
    Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
    ÚsekkedyVodočettyp lodedoporučené prerýchlosť plavby
    celýceloročne otvorenézačiatočníky3 - 4 km/h
  • charakter rieky:
    Úsekšírka, typ korytaokolie
    celý nížina, lúku
  • Najkrajší úsek:
  • Nebezpečný úsek:
  • Obvyklý začiatok a koniec:
  • Plavbu spojiť s riekou:
  • Prístup k rieke:
  • Táborisko: má mnoho pěkných tábořišť v okolí řeky (Pridanie nového odkazu)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

gambrmen
235 soutok s Murem (HR/HU) - soutok s Dunajem (HR/SRB) ZW, WW I 1.6.25- 5.6.25 seakajak 5
Vodočet:
Belišće: 530-660 m3/s
Popis: V rámci "regaty" Sulm-Mur-Dráva-Dunaj. Velká řeka mimo civilizaci, oba břehy lesy, Natura2000, bez překážek se solidním proudem. Dunaje jsme dosáhli o dva dny dříve než byl plán:) Maďaři oficiálně vyžadují registraci (NP), a to iks měsíců dopředu (nejpozději do 31.3. daného roku), ale Chorvati na druhém břehu nic takového nevyžadují (nižší stupeň ochrany, "regionální park"). Na Maďarské straně jsou upravená tábořiště vyžadující opět další registraci dopředu. Nic z toho jsme neměli, ale nikdo nikde nás ale nekontroloval, ač jsou na některých tábořištích fotopasti/kamery. Ač šengen na obou březích, stále na tom Maďarském v některých částech stojí plot z doby uprchlické krize. jediné mínus jsou komáři na dolním toku, bez stanu to nebyl dobrý nápad:) Více na webu