Raft.cz

Tisk z adresy http://www.rieky.sk/morava/juhyne.aspx?ID_reky=532
Mapa

Potok Juhyně

72%
  • Prameň: pod vrchem U Tří kamenů v Hostýnských vrších
  • Dĺžka toku (zjazdné) v km: 13,6
  • Obtiažnosť:
      Úsek riečny km Obtiažnosť
    dolnýVšechovice - ústi do Bečvy13.6 - 0.0WW I+ (II)
  • Podmienky: Sjízdný úsek začíná od obce Všechovice (pravděpodobně možno i výše, ale tam není dobrá dopravní dostupnost). Říčka až do Kelče meandruje mezi stromy, pak se kajina otevírá. Úsek mezi Kladeruby a Choryní je uměle narovnán. Mezi Všechovicemi a Kelčí je několik vysokých nesjízdných stupňů (až 2m), proto je nejlepší začínat kousek za Kelčí na místě Valcha (malý rybník), kde je poslední vysoký stupeň. Dále následují již menší stupně – je potřeba vždy prohlédnout a posoudit sjezd. Lze očekávat padlé stromy. Hned za ústím do Bečvy je kamenné pole, nutno prohlédnout.
  • Splavná na čom, kedy, pre koho:
    Uvedené limity sjízdnosti nejsou pevně danou hranicí. Jde o orientační doporučení pro plastové kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít vhodnou proudnici. Skutečný limit je vždy individuální a závisí na typu lodě, zkušenostech vodáka i ochotě občas vystoupit z lodě a přetáhnout ji přes mělčí úseky. Zkušení vodáci tak často splouvají řeky i za nižších stavů pod limitem sjízdnosti, zatímco pro rafty, laminátové lodě nebo začínající vodáky bývá potřeba vody více.
    ÚsekkedyVodočetAktuálne CHMI Aktuálna splavnosť
    celýpouze krátce z jara nebo po vydatných deštíchminimum: 3 m3/s
    úsek: od Všechovic
    Kelč
    21.08. 18:30
    25 cm
    0,1 m3/s
    teplota: 16oC
    Mapa sjízdnosti

    Statistika sjízdnosti - úsek od Všechovic

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 202604000000
    Rok 2025100001002010
    Rok 2024740200105000
    Rok 2023330030020019
    Rok 2022010000101004
    Rok 2021340020020000
    Průměr230010012003
  • charakter rieky:
    Úsekšírka, typ korytaokolietyp lodedoporučené prerýchlosť plavby
    dolný3 - 6 motevřená krajina, lúkukajak, samovylévací lodovládajúci3 - 5 km/h
  • Najkrajší úsek: Kelč – Valcha, konec most Hustopeče nad Bečvou
  • Nebezpečný úsek: vysoké stupně mezi Všechovicemi a Kelčí a možnost napadaných stromů (stupně jsou i za Kelčí, vždy nutná opatrnost)
  • Obvyklý začiatok a koniec: Všechovice řkm 13.6, Kelč – Valcha ř.km 7, konec most Hustopeče nad Bečvou
  • Plavbu spojiť s riekou: Bečva - pozor hned za ústím do Bečvy na kamenné pole
  • Prístup k rieke: silnice dobře
  • Táborisko: (Pridanie nového odkazu)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Ivis
20 Podhradni Lhota, před mostem - soutok s Bečvou (za Choryni) ZW, WW I, WW II 2.7.24 nafukovací kánoe
Vodočet:
49 cm, 2,6 m3:s Kelc, 36 cm, 1 m3/s Rajnochovice (horni úsek)
Popis: Tak nakonec to nebylo zadarmo toto rekordní nejdelší spluti v 1 den na této řece … čas pres 5 hodin.., průměr 5,2 km/h. Před startem jsme se nejvíc obávali spadlych stromu ( nakonec sice cca 5 nutných přenést ), ale zdržení způsobují i časté stupně… navíc min 1 nesjizdny jez a 1 asi 4 m stupen ( ten byl ještě před Komarnem, což byl úsek co jsem jel poprvé. A v závěru asi 3 km před cílem stupen tanky nevypadal úplně dobre. Nicmene závěrečných 5 km bylo nejlepších a asi jedine co bych jel klidně znovu. I rychle tekoucí. A asi 2 hezke perejnate kaskady před Choryni. V tomto závěru i víc vody. První půlka par krátkých míst už limitnich. Ve zmiňovaném jediném hezkem useku posledních cca 5 km (z Komarovic) jen jeden spadly strom, který nakonec jsme pretahli a nemuseli na břeh. No a celkove na snad 10 stupňů jsme se raději šli podívat. A jeden odhadem 5 km před cílem (před mostem v Komarovice) takový paradoxně menší i trochu tahal zpet. A plus pod Kelci taky jeden až dva blbé.Naopak v závěru, co jsem jel sám( pres Choryni) při čekani na kamaráda, co jel na kole pro auto, ještě 3 pěkné menší kaskady (kamenné stupně).

Ivis
10 Komárno, most- Kelč, začátek, most WW I, WW II 5.2.20 nafukovací kánoe
Vodočet:
57 cm Kelč, 3,78 m3/s
Popis: nakonec zklamání, i když bylo hodně vody na víc než 3 hvězdy to nebylo. Asi 7x spadený strom a min. 5 x stupně velké. Průměr nakonec 5,9 km/h. Usek do Všechovic jsem jel poprvé,byly zde sice pro zpestření 3 sjízdné kaskády, ale zas mě přišlo že kaskády trošku zpomalovaly vodu. Navíc asi 3 spadlé stromy nutné přenést. 2 z nic byly ještě ke všemu hned pod stupněm... Z Všechovic jsem už jel minule do Kladerub, a byl to nejlepší usek do Kelče,akorát oproti minule přibyly spadlé stromy k těm 3 větším stupnům. Nakonec tyto 2 useky bych hodnotil tak nastejno. Na celé trase bylo pár zajímavých useků na 4 hvězdičky, ale celkově díky spadlým stromů a i neplynulosti díky min. 5 stupnům jsou 3 hvězdičky reálnější a asi znovu bych to už nejel. I ted jsem to jel hlavně díky tomu, že to bylo po cestě domů a plné koryto vody. Juhyně měla už od začátku relativně velkou šířku cca 8m, ale překážkám v podobě spadlých stromů přes celou řeku to stejně nezabránilo. A to bylo ještě několik stromů, které se daly v pohodě podjet a ty jsem nezminoval...

Colon nikotin
18 Komárno - ústí do Bečvy WW I, WW II 24.5.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
57 cm - Kelč,Rajnošky -43cm
Popis: S Pavlem na háčku,mohli jsme stihnout víc vody,ale i tak velice pěkná říčka.

Pavel M.
18 Komárno - ústí do Bečvy WW I, WW II 24.5.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
57cm Kelč, 43cm Rajnochovice 1,28 m3
Popis: Konečně se mi podařilo chytnout na Juhyni pěknou vodu :). Komárno-Všechovice, by to chtělo trochu více vody, aby byly sjízdné i malé kamenné záhozy. Všechovice-Kelč po prohlédnutí se daly skočit i tři stupně(blízko u sebe) za Všechovicemi a dva před Kelčí. Celkem 7 přenášení padlých stromů v úseku Komárno-Kelč. Do Kelče říčka pěkně meandruje od Kelče se to již rovná. Pěkná celá řeka, stojí za sjetí.

Ivis
10 13,6 Všechovice - Kladeruby ,most 3,3 ZW, WW I, WW II 14.11.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
44 cm , 1,62 m3/s
Popis: za tohoto stavu krásně sjizdné (limit udajně 3 m3/s) ,jen snad na 2 nebo 3 kratoučkých mistech lehce drhlo ,jinak dostatek vody na celé trase, a na rozdíl od popisu zde jednoznačně nejkrásnější usek je Všechovice -kousek před Kelčí (cca prvních 5 km ) ,kde je velice krásné okolí ,meandry ,peřejky a jen 2 jezy a 1 stupen , a z toho ještě je 1.jez krásně designový třístupnový , pak průjezd přes Kelč trošku otrava asi 5 dalších jezů , a od rybníku Valcha (ř.km 6,8) pak se to víc narovná ,zpomalí i pokračují nějaké jezy a objeví se i bohužel několik zatarasů , před Kladeruby pak to mírně nabývá opět na zajimavosti několika kamennými záhozy a peřejkami

Miloš H.
10 13,6 Všechovice - Kladeruby, most 3,3 ZW, WW I, WW II 14.11.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
Vodočet: 44 cm , 1,62 m3/s
Popis: S Ivisem na Pálavě.

Lolek
8 Kelč - ústí do Bečvy WW I 6.6.13 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: 2,5 kubíku - Kelč, hranice sjízdnosti...

Lolek
8 Kelč - Bečva WW I 14.4.13 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis:
nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
Uživatel raft.cz
Reklama Kniha Cena adrenalinu

Spolujízda (pendl aut)