Home 
 Česká republika
 
  Česká republika 
 Sitka
  Sitka 
  
    
 
    Potok Sitka 
        50% 
 
        
        
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
        
            - 
                Prameň:
                
            
- 
                 Dĺžka toku (zjazdné) v km:
                12
            
- 
                Obtiažnosť:
 
                    
                        
                    
                    
                        |  | Úsek | riečny km | Obtiažnosť |  | horný | Hůzová - Šternberk | 0 - 12 | WW II - III | 
|---|
 
 
 
            - Podmienky:
                Obtížnějších míst (WW II+) je jen 5 a kromě několika úzších průjezdů mezi kameny to jsou hlavně 2  kamenné splazy, které se nesjíždějí, ale kloužou a dřou. Nejsou zakončeny válci, pěkně vylévají. Nebezpečnější jsou padlé kmeny a tůně po vývratech.
                
            
- Splavná na čom, kedy, pre koho:
 
                    
                       Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i  za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
                    
                    | Úsek | kedy | Vodočet | Aktuálne CHMU | Aktuálna splavnosť | 
|---|
 | celý | na jar alebo po dažďoch | Pokud ve Šternberku pod mostem u Primky (Masarykova ul.,most s bočními lávkami pro chodce) je mezera víc jak 40cm, tak je horní tok Huzová - H.Žleb nesplavný. S H.Žlebu se dá jet při stavu 70cm. Nedá se usuzovat podle vodočtu Olomoucké Bystřice, ve stejné době je většinou splavná Oskava. |  |  | 
|---|
 
 
- charakter rieky:
 
                    
                        
                        
                        
                    
                    
| Úsek | šírka, typ koryta | okolie | typ lode | doporučené pre | rýchlosť plavby | 
|---|
 | celý | 4-6 m | lesnaté údolie | kajak, samovylévací lod | skúsený | 2 - 3 h. | 
|---|
 
 
 
- Najkrajší úsek:
                Hůzová-mlýn - Kamenolom H.Žleb
            
- Nebezpečný úsek:
                padlé stromy, 400 m pod lomem nesjízdný zborcený železobetonový jez, ve Šternberku v regulovaném korytě 2 splavy sjízdné jen za velmi vysokého stavu s jištěním na břehu, 1 nesjízdný splav 100 m za mostem u Primky a dále několik splávků a kaskád měnící se podle tvořivosti rybářů a zahrádkářů, v této části pod Šternberkem je čas i místo na prohlédnutí.
            
- Obvyklý začiatok a koniec:
                Hůzová most u mlýna, konec Šternberk autokemp, Primka, Stádlo, soutok s Oskavou.
            
- Plavbu spojiť s riekou:
                Oskava a Morava
            
- Prístup k rieke:
                horní část od mlýna s přístupem po lesních odvozních cestách (2/3 asfalt), od střední již státní  silnice podél toku po obec Lužice
            
- Táborisko:
                
                (Pridanie nového odkazu
                )
            
          
        
        
            
                Řeku už jeli: (2)
            
            
             jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku)
            
            Chystám se na ni
            jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku)
            
            Chystám se na ni
            
            
            
	
                
                        
                            
		
			| Kdo | Km | Trasa | Obtížnost | Datum | Loď | Hodnocení | 
			
                        
				|   Ivis
 | 5 | Huzova konec , mlyn - silnice smer Sternberk, a usek Dolni Zleb- Sternberk,2.silnicni most krizovatka  ulic Masarykova a Labuti | WW I, WW II, WW III | 26.12.18 | nafukovací kánoe |   | 
			
                        
				| Vodočet: 95 | Popis: Skoda, ze bylo malo vody nakonec i kdyz ze silnice to vypadalo ze jo. Spluto neco pres  500 metru z mlyna pod Huzovou po misto, kde se potok odklani od silnice do lesa. Malo vody obcas i na tomto useku s mirnym spadem  totiz kameny a 2 x prenaseni spadlych stromu. Dal jsem se bal, ze by to bylo trapeni, protoze pry je tam vic kamenu a ocekavam velky spad aspon podle toho jaky veliky sklon mela silnice . Navic minimalne 5 km lesem bez moznosti pristupu autem. Popis na raftu ze pri 70 cm je to sjizdne aspon z Horniho Zlebu je nesmysl,protoze 82 cm je sucho na tomto potoku podle hydrometerologu. Navic zde bylo min vody nez v Huzove. Aspon kousek nad Dolnim Zlebem,kde zacina i silnice jit do kopce.Takze jsem druhy usek zacal presne uprostred Dolniho Zlebu. I odsud obcas lehke drhnuti, zazitek diky tomu nic moc. Ale uz krasne ciste, zadne prekazky a sirsi ( cca 5 m a vic) o proti hornimu useku.  Jen jeden suchy jez asi v polovine trasy. Jeste ze tak, dal se seskocit ,protoze jinak prenaseni by bylo dost obtizne. Zleva kolma skala a zprava plot  a jedina moznost prenaset pres nejaky podnik (snad silnicari) zdlouhave az na silnici a zpatky. Ve Sternberku ze zacatku taky hezke, ale pak vysoke navigacni zdi a jeden stupen, co by za vyssi vody mohl byt nebezpecny a nelze zastavit a vubec ne vystoupit. Za tohoto stavu ww1, par mist ww2. Chtelo by to minimalne 100 cm nebo spis 105 cm. Dopluto po 2. silnicni most ve Sternberku. Mezi prvnim mostem ( kruhovy objezd) a 2.silnicnim mostem ve Sternberku ,kde jsem koncil jsou ve skutecnosti jen pesi mostky. Ktere na mape vypadaji jako silnicni. Druhy usek z Dolniho Zlebu mel presne 3,7km. | 
			
                    
			
                        
				|   Kevin
 | 5 |  | WW I | 21.3.12 | kajak |   | 
			
                        
				| Vodočet: | Popis: | 
			
                    
	 
                           
                           
                         
                    
                
            
 
            Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků
    
         
      
       
            
        
      
    
    
    
    
    
        
    
    
    
    
        
    
            
       
    
				
				
    
             
					
					
			
   
   
					 
     
					
    
   
    
    
    
    
     					
  
    
    
      
   
    
    
       
             
               
             
              
                  
    
            
                
                 
                 
                
    
    
        
         
                        
    Reklama
                            
 
        
        
               
                
         
                        
                    
   
        
  
                        
                    
        
       
         
       
        
        
            
    
           
          
            
        
            
           
             Facebook
 Facebook  
    
                       RSS 2.0
 RSS 2.0 
              
            Email na redakci serveru  
raft.cz
                Chcete psát články pro 
 raft.cz?
                Trička a mikiny 
 raft.cz
                O 
raft.cz
                Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.