to je podla mna uplne zbytocny strach "papiere" boli na navrh HZS pozadovane v skusobnom rezime hlavne kvoli hornemu useku, tzn. Bela rkm 23.4 (150m pod sutokom potokov) az po rkm 21.5 (most Podbanske), pretoze existovala obava HZS ze sa tento usek stane rizikovy, co sa samozrejme nepotvrdilo. 90% odvazlivcov odradil 3km vynos lode hore a kategoria K1/C1, a zvysok si rozmyslel po prvych 200m pred najazdom do prvej kaskady.
Usek Podbanske most-Kokavsky most vedie lesom, su tam 2 potencialne problemove miesta (tobogan a zaval asi v 1/2 pri ceste) ale pre skusenych vodakov s K1/C1/C2 /R2 bez vacsieho problemu, ak vedia rychlo zastavit.
Nastupovat niekde v polovici (ani nie, lebo most Kamenneho potoka je cca 400m od Podbanskeho, len potok tecie paralelne s Belou dole) je podla mna zbytocne, nemyslim si ze niekto z SOPky/S-TANAPu) tu bude daco kontrolovat, pretoze maju svoje rejdiste hore. Samozrejme, pri prvej revalidacii NP budeme tlacit, aby sa tato chyba odstranila a splav od Podbanske most bol uplne bezpapierovy. Tak to totiz bolo aj za cias sociTANAPu a nikto s tym problem nemal. Dokonca aj plavebne opatrenie myslim stale este plati, jedine co od Podbanskeho povolene nie je su rafty (R3 a viac).

Slovem vydupat jsem nemyslel, došlápnout si na úředníka, ale fyzicky tam vylézt z auta, nalodit se a plout...

Ohledně Bílého Labe je to tak, že si AVTS musela požádat o výjimku do té doby, než bude po 5 letech aktualizován návštěvní řád. Nikdo kvůli nám samozřejmě nebude předčasně měnit řád. Zatím to je domluveno tak, že když nebudou problémy s vjezdy aut, zahrne se Bílé Labe do návštěvního řádu, a pak bude pro všechny vodáky.

Povodny navrh pri jednani KST s Tanapom bol, ze Bela bude az po Pribilinu stupen ochrany 5. Co je samozrejme somarina, pretoze hned pri dnesnom nastupnom mieste je COV (cisticka) hotela Permon, ktora do toku vypusta to co vypusta. O chatach, co su tam nacierno postavene ani nevraviac. Druha vec, ze pozemky su sukromne.

Ak porovnam splav Belej s situaciou na Labe, kde ste podmienili splav registraciou cez web a clenstvom AVTS a zahranicni maju utrum + online registracia, nie je tu taka restrikcia. Horny usek po Kokavsky most aj tak uz nie je prepilovany ako niekedy, v maji sa zvykne prerezat co treba (kajakari prejdu) a tym to viac-menej konci. Parkovat mozes na Podbanskom kde mas kapacitu a volne parkovisko s rizikom odchytu alebo Kokavsky most. Na medziuseku parkovat nemas kde, aj ked rieka daleko nie je...

Realne plavebna sezona je menej ako 30 dni a 80% ludi je mimo SK, takze ze si nieco vydupes je asi ako napisat, ze ja si vydupem kozmodrom v Kladne 😀.

Jj, myslím že si tam těsně pod hranicí Tanapu lidi brzy vydupou pěkné parkoviště...

myslímže v praxi není problém zastavit si pod křížením potoka se silnicí a lodě si donést lesem, není neprostupný 😉

ještěže jsme Belou stihli letos ... v nějakým spolku přece jen jsem, už vidím, jak si dáváme do stanov tu vedlejší činnost 😂

Hranicu Tanapu tvori Kamenisty potok, preto najblizsie nastupne miesto s Barakou (C2) bez instruktorskeho preukazu/trenera je Kokavsky most, ktory uz nie je na uzemi Tanapu. S horeuvedenymi papierami od Podbaskeho (most/sutok ramien). Ci tam niekto bude stat silne pochybujem, ale vylucit nemozem.

No jo, ale to, "co ochránce uzná" může být ovlivněno tím, jak se vyspal anebo jeho touhou po nejrůznějších požitcích. Není nad definici, o které nelze smlouvat. Plánujeme na jaro výpravu na Belou, pochopitelně na barakách, takže můj dotaz není až tak akademický. Mimochodem můj strýc a "kmocháček" byl zástupce náčelníka Tanapu, ale už je to nějaký pátek, co se ho nemohu zeptat přímo...

Ahoj Vladimíre, předpokládám, že "raftový člun" je něco, co aktuálně kontrolující strážce parku uzná za raftový člun. Obdobně jako propíraný "vůdce malého plavidla" je ten, koho policejní orgán uzná za vůdce, viz nedávná debata, kdy alkoholem nacuclá posádka označila za vůdce spící dítě...

... k sousloví "raftový člun". Je to utvořeno podobně jako výraz "notoricky známý", byť drobnou odlišnost v tom slyším Nejsem ovšem jazykovědec.

A co je ten raftový člun?

Ta nová vyhláška řeší pouze pravidla splouvání na území NP.
Jsou tam jasně uvedena nástupní místa pro jednotlivé kategorie lodí s tím, že výstup je možný až mimo území NP.
Splouvání mimo území NP se v této vyhlášce neřeší.

g) splavovanie vodného toku na raftových člnoch možno vykonávať len pod vedením odborne spôsobilej osoby
(inštruktor vodnej turistiky alebo tréner vodného slalomu), ktorá musí byť členom posádky raftového člna

Mě to připadá srozumitelné a jasné Odborně způsobilá osoba je osoba, která může svou odbornou způsobilost doložit, tedy licencovaný instruktor

Kouknul jsem na novou regulaci splouvání Belé a není mi všechno jasné. Podle mapy teče Belá skoro až od Podbanského mimo území Tanapu, takže převážné části toku by se regulace vyplývající z nového řádu neměla týkat, je to řeka jako každá jiná.

Další nejasnost je definice "raftového člunu". Že je to raft je jasné, týká se však i dalších nafukovadel (pálavy, baraky, scouti)? Slovinci anebo Frantíci na Ardéche to kategorizují podle počtu posádky (do tří osob včetně), tady mohu argumentovat že třeba baraka je malý raftový člun (o počtu osob se v řádu nepíše). Navíc na barace mohu jet v singlu a přece to není C1?

Taky požadavky na vodáckou kvalifikaci jsou vágní, trenér může být (a bývá) třeba nevodák, já jsem třeba v rámci rodičovské výpomoci dělal trenéra házené, ačkoliv jsem to nikdy aktivně nedělal, na organizaci pobíhání malých děcek to bohatě stačilo. Totéž se týká vymezení pojmu organizace - splouvání řek si do stanov jako vedlejší činnost může dát i spolek včelařů (stanovy v nepromokavém obalu sebou). Jako Spolek vodáckého muzea taky organizujeme retroplavby, ale platné průkazky jsme jaksi nezavedli...

Je zřejmé, že nový předpis zase dělal někdo, kdo je v problematice laik a zadělává na zmatky a s nástupem jara a vodáků na gumácích na zbytečné konflikty a spory. Přitom by stačilo mrknout se třeba na Soču.