jj, ASI, protože to v případě sporu dvou stran rozhoduje soud a dopředu není výsledek jistý. Kdyby byl, není soudu třeba.
Soud uvádí obecně napsaný zákon ( např. TČ "krádež") do konkrétní praxe, přihlíží ke všem okolnostem případu a podle nich stanovuje míru provinění a "trest". Nebo jak by sis to představoval? Vše mít taxativně vyjmenované v zákoně? No nazdar !!!
Za jízdu bez přilby tě nikdo trestat nebude, není to povinost dle zákona. V případě nehody ale dojde ke škodě a začne se řešit kolik se bude platit. Jen si zkus představit být v pozici pojišťovny, bych se divil, kdybys toho § 415 nezkusil využít
Airbagy - jj, dle tvé "logiky" tedy u soudu projde jen nejvyšší (= nejbezpečnější) model Volva
STK - pro provoz na veř. komunikaci je m.j. povinnost splnit emise, seřídit 120 lze, pokud ne, něco není v pořádku a nemá na silnici co dělat.
Osvětlení - no bez řádného osvětlení by mohl být označen za (částečného) viníka nehody a to by se myslím projevilo i na tom odškodnění.
