Home 
Poľsko 
Nida
Rieka Nida
67% 
-
Prameň:
soutokem Biale a Czerne Nidy u Kielců
-
Dĺžka toku (zjazdné) v km:
103
-
Obtiažnosť:
|
Úsek
|
riečny km
|
Obtiažnosť
|
celá | Brzegi - ústi do Wisly | 103.0 - 0.0 | ZWC - WW I |
- Podmienky:
úsek soutok ř.km 103 – Pinczów ř.km 63 je široký s většinou tekoucím proudem mezi pastvinami (větší les pouze kolem ř.km 90). Úsek do Motkowic (ř.km. 79) je dost pomalý se dvěma nsj. jezy na ř.km 82 a ř.km 80. Další úsek z Motkowic více meandruje, je rychlejší. Dva sjízdné jezy na ř.km. 74 – první kamenitý, v 1,0 m, druhý kolmý, v 0,6 m. Další sjízdný jez je na ř.km 71.
Přítoky Nidy:
- Biala Nida z Popowice ř.km 132 na soutok ř.km 103 je mělká a pomalu tekoucí řeka. Úsek do Mniszku protéká mezi loukami, koryto je úzké a celkem rovné se dvěma nsj. jezy. Od Mniszku meandrující úzká řeka, často tekoucí borovými lesy – nejhezčí úsek.
- Czarna Nida v úseku Morawice ř.km 126 na soutok s Czarnou Nidou ř.km 103 je pomalu tekoucí řeka s tůněmi a jedním jezem. V okolí více civilizace a méně lesů než na Bialej Nide.
- Splavná na čom, kedy, pre koho:
Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
Úsek | kedy | Vodočet | typ lode | doporučené pre | rýchlosť plavby |
celá | celoročne | | otvorené | začiatočníky | 4 - 5 km/h |
- charakter rieky:
Úsek | šírka, typ koryta | okolie |
celá | | |
- Najkrajší úsek:
- Nebezpečný úsek:
kůly, nízké mostky a lana přes řeku
- Obvyklý začiatok a koniec:
- Plavbu spojiť s riekou:
za vhodné vody lze sjíždět i oba přítoky
- Prístup k rieke:
špatný, jen z mostů
- Táborisko:
(Pridanie nového odkazu
)
Reklama
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.